60Si2MnA合金元素含量低，淬透性比60Si2Mn高，韌性塑性也較高，脫碳（tàn）傾向小，回火穩定性良好，熱加工性能好、成本低。代替60Si2Mn製作重型、中、小型汽車的（de）板簧和其他中型斷麵的板簧和螺旋彈簧。

60si2mna強度.硬度.彈性和淬透（tòu）性均比65號鋼高，具有過熱敏感性和回火脆性傾向，水淬有形成裂紋傾向。退火態（tài）可切削（xuē）性尚（shàng）可（kě），冷（lěng）變形塑性低，焊接性差。 受中等載荷的板彈簧，直徑達7-20mm的螺旋彈簧及彈簧（huáng）墊圈.彈簧（huáng）環。高耐（nài）磨（mó）性零件，如磨床主軸.彈簧卡頭.精密機床絲杆.切刀.螺（luó）旋輥子軸承上的（de）套環.鐵道鋼軌等。

60Si2MnA合金元素含量低，淬透性比 60Si2Mn高，韌性塑性也較（jiào）高，脫碳傾向小，回火穩定性良好，熱加工性能好、成本低。60si2mna彈簧鋼，錳提（tí）高淬透性，φ12mm的鋼材油中可（kě）以淬透，表麵脫碳傾向比矽鋼（gāng）小，經熱處（chù）理後的綜合力學性能（néng）優於（yú）碳鋼，但有過熱敏感性和回火脆性。代替60Si2Mn製作重型、中、小型汽車的板簧和其他中型斷麵的板簧和螺旋彈簧。

熱處（chù）理規範：淬火860℃±20℃,油冷; 回（huí）火460℃±50℃(特殊（shū）需要時,±30℃)。

金相組織：回火（huǒ）索氏體。

AC1-755，Ac3-770，Ms-300～305，

退（tuì）火；750C-爐冷-HBS≤222

正火；830～860C-空冷-HBS≤302

淬火；870C-油-HRC>61

不同溫度回火後的（de）硬度值HRC：150C-61，200C-60，300C-56，400C-51，500C-43，550C-38，

600C-33，650C-29

常用回火溫度430～480C，水或空氣，HRC45～50

以下（xià）是汽車鋼板彈簧熱處理的參數

淬火加熱（rè）保溫時間與厚度有關：mm/min，6.5/2，8/3，8.5-10/4，12/5

回火保（bǎo）溫時間與厚度有（yǒu）關（guān）：mm/min，<10/25-30，10-15/30-35，15-20/40-45，20-25/45-50。

●交貨狀態：熱軋鋼材以熱處理（lǐ）或不熱處理狀態交貨，冷（lěng）拉鋼材以熱（rè）處理（lǐ）狀 可鍛造